Biodiversité et protection contre les risques rocheux

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Biodiversité et protection contre les risques rocheux

Le Cerema élabore une méthode, en partenariat avec SNCF Réseau

SNCF Réseau veille au bon état de son réseau ferroviaire, ainsi qu’à la sécurité des passagers et du fret transportés. Il engage donc régulièrement des travaux de sécurisation vis-à-vis du risque de chutes de pierres sur les sites rocheux surplombant les voies ferrées. Or ces sites relèvent souvent d’une forte sensibilité écologique avec une flore et une faune singulières et protégées.

Le Cerema a signé un partenariat avec SNCF Réseau pour l’accompagner dans la prise en compte de la biodiversité dans la conception et la réalisation des chantiers de protection contre l’aléa rocheux. Il mobilise des experts des deux domaines : biodiversité et risques rocheux. Il s’agit d’élaborer et de tester, sur un cas concret du réseau de SNCF, une méthode spécifique sur un sujet qui reste source de difficultés pour les maîtres d’ouvrage et leurs bureaux d’étude.

Ce partenariat permettra également d’initier la rédaction d’un guide méthodologique à destination des gestionnaires d’infrastructures de transports confrontés à cette problématique.