Essais croisés d'appareils innovants de déflexion pour déterminer la capacité portante des routes
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Essais croisés d'appareils innovants de déflexion pour déterminer la capacité portante des routes
Le Cerema a organisé une session d’essais croisés des matériels de déflexion à grande vitesse en Alsace en juin 2022, dans le cadre du projet national Durée de Vie Des Chaussées (DVDC) piloté par l'IREX. Ce projet qui réunit une quarantaine de partenaires vise à améliorer les méthodes de caractérisation de l’état d’un réseau routier.
Les matériels de déflexion servent de manière générale à évaluer la capacité portante des infrastructures et des sols en mesurant la déformabilité de la structure en place. Cette information relevée jusqu’alors à une vitesse faible renseigne l’expert sur l’état de l’infrastructure et lui permet d’affiner son diagnostic.
L’augmentation de la vitesse de mesure permettrait d’améliorer le rendement de ces appareils, la fréquence des auscultations dédiées au suivi de la vie de l’infrastructure, tout en réduisant la gêne à l’usager.