Prévention et lutte contre les submersions : Cuirassier teste ses barrières anti-inondations en conditions réelles avec le Cerema
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Prévention et lutte contre les submersions : Cuirassier teste ses barrières anti-inondations en conditions réelles avec le Cerema
Lauréate du premier appel à projets CeremaLab, la société Cuirassier a développé une barrière mobile polyvalente anti-inondation innovante qui a été testée récemment sur une digue hollandaise dans le cadre du projet européen Polder2C's auquel participe le Cerema.
Cuirassier, société créée en 2016 et basée en Nouvelle-Aquitaine, conçoit, produit et distribue un système de barrière mobile anti-inondation. Quatre brevets protègent cette innovation née avec le soutien de l’Université de Technologie de Compiègne, et optimisée en bureau d’études grâce aux techniques industrielles appliquées dans les secteurs de l’automobile et de l’aérospatial.
Cuirassier et la Direction technique Risques, eau et mer du Cerema sont associés au projet de recherche Interreg Polder2CS dont l’objet consiste notamment à développer les connaissances et expérimenter des solutions de gestion des submersions. C’est dans ce cadre qu’un essai des barrières anti-inondations a eu lieu sur le site Hedwige and Prosper, un polder de 6 km² permettant de tester en conditions réelles, des solutions d’entretien, de réparation des digues ou de gestion des inondations.
Mené en collaboration avec le Génie Militaire des Pays-Bas, l’essai a permis de tester la résistance d’une protection temporaire d’environ trente mètres linéaires pendant deux jours, et dans des conditions extrêmes. D’une part, les modules, conçus pour un sol urbain régulier de type route, béton ou pavé, ont été placés sur le sol argileux irrégulier. D’autre part, les conditions climatiques ont été exceptionnelles : une tempête a amené des vents forts avec des bourrasques moyennes de 70 à 75 km / h pouvant dépasser les 80 km / h (force 9 à 10 sur les 12 niveaux de l’échelle de Beaufort).
👉 Pour plus d'informations, contactez : Odile Dubois, cheffe de projet CeremaLab (DRII) et Philippe Sergent, directeur scientifique (Direction technique Risques, eau et mer)
