Projet SAM (signalisation horizontale) : le Cerema en collaboration avec VEDECOM, Renault et Stellantis ont effectué des tests sur la piste de Satory
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Projet SAM (signalisation horizontale) : le Cerema en collaboration avec VEDECOM, Renault et Stellantis ont effectué des tests sur la piste de Satory
Inédite en France et certainement en Europe, la mire de marquages de Satory a été mise en place dans le cadre du projet SAM.
Les véhicules du Cerema (Ecodyn 3, Cyclope, Aigle3D), ainsi que de véhicules automatisés de Renault et Stellantis, ont circulé sur les différents tronçons de la piste. Pour obtenir un échantillon de donnés le plus complet possible, sous des conditions de luminosité variées (de jour et de nuit), les intervenants ont passé toute la journée et la soirée sur le terrain.
L’analyse des données permettra de comprendre les besoins en perception des capteurs du véhicule automatisé et de les comparer à la fois aux valeurs photométriques traditionnellement utilisées pour l’auscultation et à la maintenance des réseaux routiers et à de nouveaux indicateurs.
En parallèle de ces tests, des planches de marquages analogues ont été réalisées afin de faire des tests de photométrie avancés en environnement dégradé contrôlé (brouillard, pluie, …) sur la plateforme PAVIN BP du Cerema.
Pour plus d'informations, contactez Ludovic Simon de la direction territoriale Île-de-France.
