Un tout nouveau matériel pour évaluer l’état des réseaux routiers

C'EST NOUVEAU !

Un tout nouveau matériel pour évaluer l’état des réseaux routiers

Le Cerema a fait l’acquisition d’un déflectographe à grande vitesse, baptisé RAPTOR, pour mesurer la déformabilité de la surface des chaussées. Cet investissement, qui entre dans le cadre du FTAP, représente un saut technologique pour le domaine des infrastructures et il positionnera l’établissement au niveau européen voire international.

La mesure de déformabilité de surface est actuellement réalisée au Cerema par des déflectographes LACROIX, dont les plus vieux matériels datent du milieu des années 1990 et circulent à 2,5 km/h. Le Cerema a décidé de moderniser son parc matériel en se dotant d’un déflectographe de toute dernière génération qui circule à une vitesse comprise entre 30 et 90 km/h.

Le RAPTOR, produit par l’entreprise suédoise RAMBOLL, est un camion articulé de 13 m de long qui se fond dans le trafic routier et supprime donc toute contrainte d’exploitation. Basée sur une technologie LASER de type surfacique, ce nouveau matériel permet de mesurer la déformation de la surface de la chaussée.

Outre la phase de construction du matériel par la société RAMBOLL, l’année 2022 sera consacrée pour le Cerema à évaluer les indicateurs structurels connus et à en concevoir de nouveaux notamment en s’appuyant sur des outils d’analyses de données.

Ce nouvel équipement viendra compléter la nouvelle génération de matériels récemment acquis par le Cerema que sont AIGLE 3D et CereMap. Ce trio offre de nouvelles possibilités quant à la connaissance des plates-formes routières, leur comportement et l’aide à la gestion.
On assiste à une véritable convergence du métier d’ingénieur routier, du monde du numérique et de l’analyse de données.

👉 Pour plus d'informations, contactez : Emmanuel Delaval (Direction territoriale Hauts-de-France) et Alain Hebting (Direction territoriale Est)