Une étude sur la faisabilité d'une évacuation d'agglomération par le train et la route
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Une étude sur la faisabilité d'une évacuation d'agglomération par le train et la route
Dans le cadre de l’élaboration de Plan Particulier d’Intervention (PPI) du barrage de Serre-Ponçon, la préfecture du Vaucluse a intégré les mesures d’évacuation des 234.000 habitants du secteur d’Avignon.
En mars 2019, la préfecture du Vaucluse a élaboré son Plan Particulier d’Intervention destiné à anticiper une éventuelle rupture du barrage de Serre-Ponçon, la plus grande retenue d’eau artificielle de France métropolitaine. La préfecture a aussi souhaité mettre en place un plan d’évacuation de la population, une démarche nouvelle qui a nécessité d’établir un modèle.
Le Cerema a mis au point une méthodologie pour évaluer la faisabilité d’une opération anticipée d’évacuation de toute la population en 24 h, qui a ensuite alimenté les réflexions d’un groupe de travail piloté par la préfecture pour définir une stratégie.
Cette stratégie d’évacuation a ensuite été présentée aux communes du secteur concerné pour les aider à mettre en œuvre leur Plan Communal de Sauvegarde (zone d’inondation spécifique sur Avignon et ses environs, soit au total 22 communes).
Les hypothèses préalables et les choix qui en découlent ont été validés par la préfecture et le groupe de travail constitué des principaux gestionnaires de réseaux (Vinci, Département et SNCF).
La méthode et le travail de groupe ont permis d’identifier une série d’actions à mener pour permettre la faisabilité de l’évacuation et déterminer les moyens à mettre en œuvre.
