Une nouvelle méthode d'auscultation magnétique des câbles de précontrainte sur le viaduc de Sylans
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Une nouvelle méthode d'auscultation magnétique des câbles de précontrainte
sur le viaduc de Sylans
En 2015, la rupture « sous manchon » d’un câble de précontrainte sur le viaduc de Sylans dans l’Ain a mis en évidence une pathologie potentiellement non détectable par simple inspection visuelle. Afin d’effectuer un contrôle non destructif sur les autres câbles, le Cerema a développé sous le label Tremplin Carnot une nouvelle méthode d’auscultation magnétique.
Le travail sur un prototype d’une bobine de contrôle magnétique a été réalisé grâce au banc de mise en traction des câbles du Cerema à Bordeaux, en partenariat avec l’entreprise allemande ROTEC.
Pour le compte de la Société des Autoroutes Paris Rhin-Rhône (APPR), les équipes du laboratoire de Bordeaux et du laboratoire de Lyon ont ensuite mis en œuvre cette méthode sur les câbles de précontrainte du viaduc autoroutier de Sylans. L’ensemble de l’intervention s’est déroulé pendant un an, avec la présence d’agents du Cerema une à deux semaines par mois.
